線規劃年底送政院核定
〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕北北基大台北生活圈能否成形，台北捷運的延伸性是關鍵，根據北市府捷運局規劃，民生汐止線預定年底送行政院核定，總經費近八百億元，全線長十九．七八公里，共十八個站（含支線三站），起於台北市民生西路、環河北路交叉口，終點站為新北市汐止區公所，但至少要九年以後才能完工、通車，而延伸到基隆的日程更是「未知數」，但沿線房價已開始上漲。民生汐止線起點站從民生西路、環河北路交叉口起，經淡水線雙連站（中山北路），穿過捷運新莊線（松江路）、文湖線（復興北路），後續沿民生東路往東。在台北市區內路線以地下化形式，經葫州里山區由地下轉為高架，跨越中山高經內湖蘆洲里，再接新北市安康路、吉林街，並於社后地區設置捷運機廠，續向東轉往中興路，再往南至大同路轉向東，沿新台五路至終點站汐止區公所。
以全球自行車生產代工業者起家的利宇國際，於汐止「遠雄U-TOWN」舉辦採購經理人會議，促成自行車上中下游的產業鏈整合，以利未來擴展全球市佔率。(圖右至左)利宇國際執行長許朝鈞、利宇國際業務經理王樂仁。
【李定宇╱新北報導】基隆河再添特殊景觀！新北市汐止區即將動工的新社后橋，該橋設計概念與紐約曼哈頓大橋、威廉斯堡大橋及香港青馬大橋相同，採捷運及人車分離雙層橋樑，成為全台首座「捷運共構」橋樑。工務局將在舊有社后橋的下游兩百公尺處，闢新路蓋橋，橋長一百六十公尺，總經費近七億元，最快明年底完工通車。
