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2013年11月26日 星期二

癡癡的等!捷運延伸基隆要等民生汐止線完工後

基隆市長張通榮表示,捷運延伸基隆要等民生汐止線完工後才能進行
基隆市長張通榮表示,捷運延伸基隆要等民生汐止線完工後才能進行

【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】基隆市議會民進黨團議員在市長施政總質詢時,針對基隆市公告地價調漲幅度問題及捷運延伸至基隆等問題提出質詢,市長張通榮表示,地價調漲的主因是很多年沒調整,不過應該要研究逐步調漲等方式,至於捷運延伸基隆要等民生汐止線完工後才能進行,只要有機會與行政院江院長見面都會轉達鄉親的要求。

市議員首先指出,中央政府為富人減稅、卻一直增加窮人的稅負,最明顯的例子就是遺產稅及贈與稅大幅降低,簡直是「劫貧濟富」的行為,2013年還說有600億資金回流,結果有一半是投入房地產「炒樓」,完全違背社會公平正義。市議員詢問,市府哪些主管是地價評議委員,基於哪些理由認為基隆市的地價應該要調升20%?

財政處長歐秋霞說,地價評議委員會中有很多地政專業人員,調整地價不會以市府的財政收入作為考量,而是綜合地方發展、投入建設及景氣等因素進行考量。都市發展處長王翔鐘表示,最近一次地價評議會議是由技正代表他出席,其中有某個案件經都市計畫通過後變更地目,價格一口氣調升60%,他特別交代技正要在會中提出反對意見。

2013年11月20日 星期三

一坪60萬!汐止房價創高 民:買不起


以往常淹水的新北市汐止區,現在房價喊出的區域新高,一坪要60萬!當地民眾大喊,根本負擔不起,不過,屢創新高的建案卻越來越多,像是三重重劃區有建商開價一坪70萬,土城區也要6字頭,顯然,專家解讀,土地取得困難,也墊高整體成本,最終吃虧的還是小市民。




濕漉漉的工地,才剛完成整地,看似不起眼的地方,卻在新北市汐止掀起討論熱潮。代銷專案經理:「詢問度很高啦,(近)汐止民生線的社后站,大概300公尺以內,講真的,成交價我們就是要破5(字頭),開價就是破6(字頭)。」

2013年10月21日 星期一

江揆視察!指示「桃園航空城計畫」如期完成

桃園航空城是最重要的國家級旗艦計畫,重要的意義是代表台灣在下一階段立足於世界或東亞的定位(圖:行政院)
桃園航空城是最重要的國家級旗艦計畫,重要的意義是代表台灣在下一階段立足於世界或東亞的定位(圖:行政院)


【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院長江宜樺2013年10月16日前往桃園視察「桃園航空城計畫」時表示,桃園航空城是最重要的國家級旗艦計畫,它的重要性不在於投入金額、徵收土地或創造工作機會的多寡,更重要的意義是代表台灣在下一階段立足於世界或東亞的定位,我們要讓台灣成為世界進入東亞的門戶,就必須要下最大決心在桃園航空城建設上展現魄力。

江院長指出,台灣具有優越的地理位置,不亞於日本、韓國、香港或新加坡,是太平洋西端的核心。我們無論在人才、語言、文化、社會風俗上都十分瞭解中國大陸,所以當世界各國矚目中國大陸崛起所創造的就業機會及商機,我們可以善用優勢,提供平台當作跳板,讓世界安全地進入中國大陸;也讓台灣成為世界進入東亞的樞紐。

終於通了!汐止樟樹灣至南港擴建三軌通車啟用

希望八堵至南港三軌化全線啟用後,可加強列車運轉調度功能以及提高台鐵列車運能。
希望八堵至南港三軌化全線啟用後,可加強列車運轉調度功能以及提高台鐵列車運能。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市汐止區樟樹灣至南港增設第三軌工程於2013年10月20日正式通車啟用,是汐止至南港擴建三軌的最後路段。台鐵西部幹線運輸已逐步轉型為以中短途之捷運化為主,且台鐵七堵站已為西部幹線列車主要始發站,導致八堵至南港間路線容量已趨於飽和,因此台鐵局採用台鐵捷運化方式解決壅塞問題,希望八堵至南港三軌化全線啟用後,可加強列車運轉調度功能以及提高台鐵列車運能。

可以安心!馬總統說:捷運汐止民生線一定會做

總統重申,汐止民生線與台鐵北基三軌擴建工程完全不衝突,因此「汐止民生線一定會做」
總統重申,汐止民生線與台鐵北基三軌擴建工程完全不衝突,因此「汐止民生線一定會做」


【MyGoNews方暮晨/綜合報導】馬英九總統2013年10月20日出席「樟樹灣至南港間擴建三軌工程」通車典禮,除肯定該工程大幅改善台北至基隆間交通,並期勉台鐵繼續加強軟體服務,以鼓勵民眾多加利用大眾運輸。

總統致詞時表示,基隆地區人口不到40萬,但每日約有16萬人次通勤至台北,因此,如何盡量使用大眾運輸工具疏解人潮,係政府努力的目標。根據統計,目前該地通勤者中,駕駛小客車者為60%、騎乘機車者為6%,而搭乘火車及客運者則分別僅18%及16%,顯見大眾運輸工具的普及仍有很大的進步空間。

2013年10月18日 星期五

交通部:捷運民生汐止線積極辦理綜合規劃作業

基隆台北間「台鐵捷運化」的三軌化工程預計2013年10月20日通車
基隆台北間「台鐵捷運化」的三軌化工程預計2013年10月20日通車


【MyGoNews方暮晨/綜合報導】考量基隆往來台北運輸之特性及需求,及台鐵現有系統之服務運能,交通部正積極推動基隆台北間「台鐵捷運化」及「三軌化工程」作為當前之改善策略,三軌化工程預計2013年10月20日通車,藉由台鐵增班、增站等服務機能提升,可先滿足基隆台北間民眾運輸需求。交通部預計於2013-2014年間新通勤電聯車陸續加入後,即可達成「提供密集班次(尖峰班距8-10分鐘)」、「調派舒適車廂」、「行車快速縮時」、「無縫方便轉乘」、「車站設施改善」等捷運化目標,先行提供基隆地區往返台北之快速通勤服務。

交通部另表示,台北基隆間台鐵捷運化與捷運民生汐止線延伸至基隆之推動,二者持續併進中。在台北捷運民生汐止線部分,台北市政府辦理之可行性研究報告書業奉行政院2011.12.19核定,目前正積極辦理綜合規劃作業中,預計2013年底完成綜合規劃報告書,通過審查並報奉行政院核定後,即可辦理後續設計及施工事宜。第一階段(內湖至汐止區公所)預定計畫核定後9年完工,路線全長10.97公里,設9座車站。

新北市積極推動捷運汐止民生線絕無改變

新北市交通局長趙紹廉表示,推動捷運汐止民生線之決心與政策絕無改變。
新北市交通局長趙紹廉表示,推動捷運汐止民生線之決心與政策絕無改變。


【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府交通局局長趙紹廉表示,汐止民生線可行性研究於2011年12月19日獲行政院核定,台北市捷運局刻正協同新北市府戮力推動綜合規劃等相關作業,目前進行中的新社后橋已預留捷運共構的墩柱基礎並施作中,同時將於2013年11月中旬辦理公聽會傾聽民眾意見,並預計於2013年底完成綜合規劃報告後循序提報中央審議,足見各項作業均正積極推動中,新北市府積極推動捷運汐止民生線之決心與政策絕無改變。  

2013年10月4日 星期五

台北向上!台北市買賣移轉棟數9月逆增15%

台北向上!台北市買賣移轉棟數9月逆增15%
北市9月的買賣移轉棟數為3141棟,比起8月的2734棟增加約15%。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台北市、新北市、台中市與台南市2013年9月買賣移轉棟數資料出爐,4都之中僅有台北市的買賣移轉動數逆勢成長,月增15%,新北市9月的建物買賣移轉動數減少約1成,新北市、台中市的買賣移轉棟數,都來到近半年以來的低點,從買賣移轉棟數可發現上半年的房市熱度,邁入7、8月後出現略為降溫的跡象。

北市9月的買賣移轉棟數為3141棟,比起8月的2734棟增加約15%,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,台北市雖然9月買賣移轉棟數月增15%,主要仍是8月的移轉基期太低,實際上北市過去一年平均單月移轉量為3304棟,從此來看9月的北市移轉量並未特別突出。

北市9月買賣移轉統計中,以平價區的交易量表現最為亮眼,萬華區移轉量月增87%,研判應是受到新建案交屋影響,另外包括大同、文山、北投區的移轉量,也都較8月有19%以上的增長,現階段台北市的自住購屋區段,仍是房市表現較為穩定的區塊。

至於新北市、台中市與台南市,則明顯可以看出房市步入7、8月淡季的跡象,新北市9月買賣移轉棟數為6295棟,交易量略低於過去一年平均的6580棟,台中市表現較為穩定,9月的4409棟仍高於過去一年的單月均量4220棟,至於台南市則表現相對低迷。

曾敬德表示,近3年的7~9月受到政策、鬼月等因素影響,單月的買賣移轉棟數波動幅度較大,緊接著房市將邁入第四季的年前購屋旺季,交易熱度有機會緩步回升,不過同時間國內外政經情勢相對上半年緊張許多,對於房市干擾程度後續值得留意。
台北向上!台北市買賣移轉棟數9月逆增15%


法定程序!北市完成「南港經貿段地上權案」招商座談

法定程序!北市完成「南港經貿段地上權案」招商座談
台北市舉辦「台北市南港區經貿段42地號市有土地設定地上權案」招商座談會,圓滿完成(圖:台北市政府)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市政府財政局為辦理台北市南港區經貿段42地號市有土地設定地上權案,於2013年10月3日召開招商座談會,就本開發案之辦理緣起與目的、基地簡介及發展潛力、招商文件重點及招商時程向廠商進行簡報。

財政局表示,台北市南港區經貿段42地號市有土地,坐落於南港經貿園區50米大道經貿二路及三重路交叉口,土地面積3,883.68平方公尺(約1,174坪),都市計畫土地使用分區為商業區(供商務設施使用),建蔽率60%,容積率360%。南港經貿園區之區位及交通條件極為優異,本基地距離捷運文湖線「南港軟體園區站」僅約50公尺,距離捷運板南線「南港展覽館站」約550公尺,具備雙捷運線優勢,未來得標人可依都市計畫規定開發辦公、旅館、餐廳、商場等產品,惟為配合南港軟體工業園區發展,開發後樓地板面積提供相關產業使用,以不低於總樓地板面積之50%為原則。

大咖來了!壽險資金重返房市 2013Q3交易量驟升

南山人壽取得台中誠品綠園道商場2013Q3大宗交易
南山人壽取得台中誠品綠園道商場2013Q3大宗交易


【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台北市A級辦公大樓2013年第3季空置率微幅上升,全市整體空置率為9.4%,較第2季增加0.7個百分點,2013年累計去化面積約14,800坪,第3季租賃表現趨於淡靜, 租金也處於持平局面。目前A級辦公室需求主賴跨國公司,產業方面以生技及直銷公司需求為主。

各區A級辦公大樓租金呈現持平或上漲的各別表現。全市平均租金較上季微幅上漲0.61%,至每坪每月2,310元。由於多數企業對於辦公室開支預算仍採取保守審慎態度,預計第4季台北市A級辦公大樓租金仍維持平穩態勢。

2013年第3季最大宗買賣交易出現在台北市之外,南山人壽以48.96億元取得位於台中市西區之誠品綠園道商場,為金管會於8月宣布解除壽險業投資不動產之禁令後第一樁大宗交易,亦為近年來壽險業在台中最大筆交易案。由於壽險資金重返市場,致第三季不動產買賣金額大躍進,總交易金額來到新台幣254.46億元。

形塑淡水河曼哈頓特區,再造新北左岸新地標

「遠雄左岸橋」10月3日由新北市長朱立倫、遠雄集團董事長趙藤雄見證下,正式啟用捐贈新北市府(圖:新北市政府)
「遠雄左岸橋」10月3日由新北市長朱立倫、遠雄集團董事長趙藤雄見證下,正式啟用捐贈新北市府(圖:新北市政府)

MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北華中地區首座跨堤景觀橋─「遠雄左岸橋」,在2013年10月3日晚間由新北市長朱立倫、遠雄企業集團董事長趙藤雄及各級民意代表見證下,正式啟用與捐贈新北市府;啟用儀式在上百名民眾於遠雄左岸橋面上,以持螢光棒閃耀夜空下,有如銀河中的帆船劃過天際,更代表新北淡水河曼哈頓計畫正式「揚帆啟航,航向未來」。

「淡水河曼哈頓計畫」為新北市重大都市發展政策,以仿照曼哈頓地區發展模式,充分善用本市豐富河岸景觀資源,讓被邊陲化的河岸空間逐漸活絡,重新將水資源、景觀、都市計畫等實質建設議題,進行整體規劃與跨域合作,其中不乏橫、縱向機關整合協調。

2013年9月27日 星期五

跨區經營 搶市場!22家品牌建商跨區推案

『跨區經營、分散風險』已成為必定要走的路,也因此,掀起了一波波建商跨區推案的風潮。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】雙北市房價愈攀愈高,不但購屋者望屋興嘆,連原本只在北台灣推案的建商,也因為土地的價格高漲、取得難度高,而紛紛轉往中南部購地推案,包括華固、遠雄及麗寶、富邦等大型建商,爭相卡位雙北市以外的都會區,一場建商『南征北討』效應,已在北、中、南三大都會區全面開打。

根據住展雜誌的統計,近年來,跨區推案的知名建商多達22家。『北軍南下』的知名建商,包括較早期的勤美、冠德及寶佳;近期,富邦、遠雄、大陸及麗寶等大型建商,更是連袂登陸台中,搶食台北客源,據了解,包括華固、長虹及宏普、皇翔等知名大台北區建商,正密集到台中地區看地,打算為進軍台中開疆闢土。
富邦建設在台中國美館特區「富邦天空樹」熱銷下,第二個建案選在豪宅熱區的台中7期,預估於2013年第4季進場。雖然案名產品規畫尚未曝光,但市場預估,以市政路的地段及富邦的品牌力,每坪開價約在70至80萬元間,總銷金額上看100億元。


2013年9月25日 星期三

汐止景觀橋樑新建 打造左岸右岸「0」距離

新北市正積極辦理「基隆河汐止景觀橋梁新建暨河岸景觀改善工程」,以回應民眾熱切的期盼。(圖:新北市政府)

【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】新北市政府水利局,藉由興建跨河休憩特色景觀橋樑,串聯河濱兩岸自行車道並結合地區性公共建設、高灘地景觀、生活商圈、公園等人文建設,營造具有景觀生態及休憩機能的優質環境,以提供民眾更多元化的休憩空間。新北市政府水利局現正積極辦理「基隆河汐止景觀橋樑新建暨河岸景觀改善工程」,以回應民眾熱切的期盼。

隨著社會經濟發展,平均國民所得即將突破2萬美元之際,國人也益加重視生活品質及休閒生活,親近水岸休憩活動人口越來越多,民眾期昐的不僅是交通便利、運輸連絡兩岸的車行橋,更期望看到追風淡水河流域兩岸,專供行人徒步與單車族使用之休憩景觀橋。著眼於此,新北市政府水利局現正積極辦理「基隆河汐止景觀橋樑新建暨河岸景觀改善工程」,以回應民眾熱切的期盼。

2013年9月11日 星期三

廠辦熱!工業區掀熱潮 上半年全台交易逾355億元

廠辦熱!工業區掀熱潮 上半年全台交易逾355億元
廠房熱!五股的新北產業園區、大汐止經貿園區及中和的二八張工業區,買賣需求最多。
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】兩岸經貿關係日益密切,因應陸資來台、台商回台的投資需求,加上政府積極落實提振景氣措施、持續推動與各國洽簽 FTA(自由貿易協定)及 ECA(經濟合作協議),以及自由經濟示範區第一階段即將啟動,與傳產、電腦及電子相關的國內外製造業投資人積極尋找在台設廠地點,對於工業區廠辦、廠房的投資需求正持續擴大。

永慶資產管理根據內政部實價登錄資料統計,2013年上半年全台工業區廠辦、廠房的買賣交易金額逾355億元,其中以新北市廠辦、廠房最暢銷,交易金額居全台之冠,上半年累計約147.9億元、佔全台41.6%,且以五股的新北產業園區(原五股工業區)、大汐止經貿園區及中和的二八張工業區,買賣需求最多。

2013年9月9日 星期一

內湖廠辦飆 每坪坐7望8

  • 內湖科技園區成交行情
  • 2013-09-02 01:31
  • 工商時報
  • 記者蔡惠芳/台北報導
  • 隨著台北市辦公大樓奇貨可居、租金行情逐年攀升,企業「總部郊區化」的趨勢也跟著崛起,緊鄰東區的內湖躍居為最大贏家,近來廠辦市場飆風起,預售新案每坪「坐7望8」、甚至喊價到每坪80~100萬元的天價。

2013年9月2日 星期一

繼續上漲!汐止房市「價穩量增」預售、新成屋40萬起跳

汐止區域內的預售屋行情,新北市汐止地政事務所主任楊悅君表示:「平均開價多在每坪40萬元以上。」

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市汐止地政事務所主任楊悅君表示,從實價登錄統計資料來觀察,整體而言,汐止區域房市呈現「價穩量增」趨勢。區域內7大主要路段行情,以新台五路國泰社區、鐵汐科站沿線的大同路一帶大樓的成交價最高,最高架來到每坪37~38萬元,至於區域內的預售屋行情,楊悅君表示:「平均開價多在每坪40萬元以上。」

2013年8月21日 星期三

景觀豪宅3要件:(1)登高望遠(2)永久棟距(3)無敵美景

在紅樹林生活圈置產,掌握(1)登高望遠(2)永久棟距(3)無敵美景的景觀豪宅3要件,持有不動產可持續增值
【MyGoNews劉煥/專題報導】豪宅講究稀有性,地段是首件要素,無論是人文、歷史、景觀,都必須具備其他地方難以複製的特殊要件,鄉林不動產研究室表示,「區域未來發展性,是豪宅聚落光環不墜的重要動能,而特殊的人文、歷史和景觀,則是豪宅增值最佳保障。」紅樹林生活圈面對每日變幻的山巒、水景,在地段上具有難以取代的特殊性,而緊鄰孕育豐厚文化資產的淡水河系,更具有難以複製的條件,在紅樹林生活圈置產,掌握(1)登高望遠(2)永久棟距(3)無敵美景的景觀豪宅3要件,持有的不動產價值就能持續增值。

資金浪潮!精華地上權案,持續吸引投資人搶標

市區精華土地的地上權案,將持續吸引建設公司、壽險業、資產投資機構等資金雄厚的投資人進場搶標
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】財政部國產署標售2013年第二批設定地上權招標案,全台共計釋出15宗土地地上權案,在招標條件方面,國產署表示,地上權權利金底價為市價三至五成,地租年息率為3.5%,存續期間均為50年。8月20日開標結果,共計有6宗土地標出,標出金額為4億3,927萬餘元。

十月電價漲定了 房市再掀保值買盤?

【住展房屋網/台北報導】這幾天的最熱門話題,除了宣布設置單一窗口等級比照科學園區的六海一空自由經濟示範區外,大概就是10月電價『漲價』,一事。江揆對於外界有關全年GDP保2可能出現困難的質疑,完全充耳不聞,情形和去年強推油電雙漲或證所稅時幾乎如出一轍。

照例,如嗅到血腥味的鯊魚一般,主流媒體又跑去採訪一般升斗小民或中小型店家,除了叫苦連天、高喊吃不消外,電視名嘴們也終於找到洪仲丘枉死案後的新話題,拼命砲轟,要求官方檢討台電經營績效並取消補貼工業用電大戶,同時更批判政府此舉是繼續『瘦鵝拔毛』,是『劫貧濟富』。

各方獻策 奢侈稅恐修成「四不像」!

【住展房屋網/台北報導】眾所矚目的奢侈稅修正大戲,繼七月學者研究團隊檢討報告出爐後,即將上演續篇!財政部將在下週一(19號)召開特種貨物及勞務稅(奢侈稅)公聽會;不過舉行方式方面,各報導說法稍有出入;雖財政部宣稱要讓各界『暢所欲言』但經濟日報說是完全沒有任何(議題)設限,工商時報則稱將採閉門(不開放外界)方式舉行。

然無論最後召開公聽會的形式為何,屆時產學肯定有激烈攻防;因為學者檢討報告出爐前,產學兩頭的意見就已全無交集,甚至南轅北轍、背道而馳。

學者觀點大致以檢討報告為本,主要有針對持多屋者及預售屋,工農地交易,和拉長課徵(持有)年限;至於加徵買方,則在技術上恐有困難。但以建商為首的產業代表,想法恰恰相反;他們當然反對奢侈稅修訂趨嚴,甚至還有取消課徵的聲音。房仲業觀點則偏中性,主要認為應該是有所得才課稅(資本利得)。

綜合以上各界看法,如果公聽會上各方依然各說各話,最後可能把奢侈稅修成四不像;因為就拿(最早由立委孫大千提出)被稱囤房稅的加徵第二屋建議來說,性質是經常性持有稅,不是交易性質稅目,怎能跟奢侈稅混為一談?

奢侈稅之所以誕生,是因為兩年前高房價引發民怨,馬政府所提出的解決方案。此稅三讀通過當時,執政團隊及立委諸公都自我感覺良好,聲稱租稅正義得到申張。然開徵屆兩年後,財政部雖搬出一堆數據證明奢侈稅發揮若干功能,還使貧富差距微幅縮小;但大家心知肚明,奢侈稅只打到少數投機份子及短期交易量,甚至有傷及無辜之嫌,高房價問題卻還是變本加厲,更別說官方貧富差距計算方式廣受外界質疑。

誠如今日工商時報所指,QE導致資金氾濫房地產價格飆漲,全球皆然,故值此時刻,政府該思考的不是平抑房價,而是人民居住權的合理化;說白一點就是,讓負擔得起高房價者負擔更多成本(包含交易及持有稅),再將加徵稅賦專款用在住屋補貼或興辦社宅上。